На первой карте обозначены существующие инфраструктурные коммуникации.
На второй глобальные проекты связующие север Африки с югом.
На третьей торговый маршрут Турция - Италия - Тунис.
Ключевые игроки на марокканском направлении это Европа и Россия, на Ливийском Турция и Россия(ОАЭ тоже имеет свои интересы), Египетский коридор это скорее инициатива самого Египта однако Россия и Китай в меру поддерживают и этот проект.
Ситуация сложная ведь победитель в гонке получит немыслимые преференции, даже Испания ранее индиферентная пол века делает попытки войти в гонку окучивая пока лишь Марокко.
Все три проекта крайни амбициозны однако как для Турции так и для России главным направлением остаёться Ливия, в связи с созданием Сахельской Конфедерации их противостояние может выйти на новый уровень вновь ввергнув Ливию в пучину гражданской войны, и передвижения войск Хафтара лишь вестник грядущего горя.
На второй глобальные проекты связующие север Африки с югом.
На третьей торговый маршрут Турция - Италия - Тунис.
Ключевые игроки на марокканском направлении это Европа и Россия, на Ливийском Турция и Россия(ОАЭ тоже имеет свои интересы), Египетский коридор это скорее инициатива самого Египта однако Россия и Китай в меру поддерживают и этот проект.
Ситуация сложная ведь победитель в гонке получит немыслимые преференции, даже Испания ранее индиферентная пол века делает попытки войти в гонку окучивая пока лишь Марокко.
Все три проекта крайни амбициозны однако как для Турции так и для России главным направлением остаёться Ливия, в связи с созданием Сахельской Конфедерации их противостояние может выйти на новый уровень вновь ввергнув Ливию в пучину гражданской войны, и передвижения войск Хафтара лишь вестник грядущего горя.